案例研究
改善压铸供应链
piolax的意思是“弹性先驱”，它需要一条像它的名字一样适应性强的供应链。
供应链审核
10年前，这家总部位于乔治亚州坎顿的制造商与本田(Honda)开始了一个项目。“应用程序是一个固定的组件，”米勒说。“它可以让人们把行李或任何他们想要的东西牢牢地固定在SUV载货床上。”
多年来，该项目一直按照常规进行，Piolax只有在铸造、打磨、抛光和电镀之后才收到产品。但随着时间的推移，该部件被添加到不同的平台、车型和其他配置上，导致了更高的产量——并与准时交付相斗争。
为了确定问题的根源，Piolax走访了所有与该部件有关的供应商。
米勒说:“我们发现，我们的大多数供应商——电镀、缓冲和磨砂机——都是世界级的。”“实际的制造，钩子的铸造，是弱点。”
为时间和质量而伸展
最初，皮奥拉克斯使用邻近的阿拉巴马州的压铸机生产这个部件。但随着项目的发展，供应商成为了一个瓶颈——尤其是在质量和所需部件的化妆水平方面。
Dynacast的布拉德•多恩伯斯说:“镀铬压铸件必须精确地组合在一起。”“工具、工具温度、速率——每个条件都必须恰到好处。”
当它不是吗?Doornbos说:“如果从工具中取出的零件有任何缺陷，镀铬会突出和放大表面上最微小的缺陷。”
这意味着会增加延迟、成本和浪费，要么是在过程中进一步打磨和抛光，要么是在运送之前就将铸件彻底报废。不管怎样，皮奥拉克斯发现了他们的问题。
信心和能力
对于这个部件的最新版本，米勒和他的同事向其他供应商寻求建议。他们问:“你推荐谁能毫无疑问地生产出高质量的、终端用户可见的零件?”
“他们建议的第一家公司是Dynacast，”米勒说。
他将Dynacast在安大略省彼得伯勒的工厂也纳入了审计范围。他说，那次访问证实了供应商的信念，即Dynacast可以按照Piolax的标准提供零部件。
你可以看出他们在类似的项目中经验丰富。我们在前一部分中遇到的外观问题并没有吓倒他们;这完全在他们的能力范围内，”米勒说。
他与Dynacast工程专家的会面加深了他的印象。那次访问之后，皮奥拉克斯将新项目授予了dynacast公司，但这还不是全部。
米勒说:“从他们的专业性、组织和表现出来的精确性来看，很明显他们知道自己在做什么。”所以，除了这个新项目，他还取消了之前和另一个铸模师的项目，并让Dynacast接手。
米勒说:“对我们的老供应商来说，准时交货、质量、沟通和价格都很困难。”“问题是，这四个关键领域对我们和我们的客户来说必须变得强大。我知道Dynacast会提供这些东西。”
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